Hey da, Auto -Enthusiasten! Wenn Sie der stolze Besitzer einer Corolla 2019 sind und Sie einen Spalt in Ihrem Scheinwerferobjektiv bemerkt haben, machen Sie sich keine Sorgen. Ich bin hier, um dir zu helfen. Ich bin ein Lieferant von Corolla -Scheinwerfern von 2019, also habe ich eine ziemlich gute Vorstellung davon, was los ist und wie ich es beheben kann.
Lassen Sie uns zuerst darüber sprechen, warum ein geknacktes Scheinwerferobjektiv eine große Sache ist. Ein Riss im Scheinwerferobjektiv kann Feuchtigkeit, Schmutz und Trümmer einlassen. Dies kann dazu führen, dass die Scheinwerferlampe vorzeitig ausfällt und auch die Wirksamkeit Ihrer Scheinwerfer verringern kann. Wenn Ihre Scheinwerfer nicht richtig funktionieren, kann es gefährlich sein, nachts oder bei schlechtem Wetter zu fahren. Es ist also wichtig, diesen Riss so schnell wie möglich zu beheben.
Jetzt gibt es verschiedene Möglichkeiten, ein geknacktes Corolla -Scheinwerferobjektiv von 2019 zu reparieren. Lassen Sie uns sie einzeln durchlaufen.
DIY -Reparatur mit Scheinwerferreparaturkits
Eine Option ist die Verwendung eines Scheinwerferreparaturkits. Diese Kits sind in den meisten Autoteile -Geschäften und online erhältlich. Sie kommen normalerweise mit allem, was Sie brauchen, um den Riss auszufüllen und das Objektiv zu versiegeln.
Hier erfahren Sie, wie Sie ein Scheinwerferreparatur -Kit verwenden:
- Reinigen Sie den Scheinwerfer: Beginnen Sie damit, die Scheinwerferlinse gründlich zu reinigen. Verwenden Sie eine milde Seife und Wasser, um Schmutz, Schmutz oder Insekten zu entfernen. Das Objektiv mit einem sauberen Tuch komplett trocknen.
- Schleifen Sie den Riss: Verwenden Sie das im Kit enthaltene Sandpapier, um den Bereich um den Riss vorsichtig zu schleifen. Dies hilft dem Reparaturmaterial, besser zu haften. Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Sandpapier, damit das richtige Korn verwendet werden soll.
- Das Reparaturmaterial auftragen: Die meisten Kits sind mit einem Harz oder Epoxid, das Sie auf den Riss anwenden. Verwenden Sie den Applikator, der vorgesehen ist, um den Riss sorgfältig auszufüllen. Stellen Sie sicher, dass Sie das Material in alle Ecken und Winkeln des Risses bringen.
- Lass es heilen: Lassen Sie das Reparaturmaterial gemäß den Anweisungen auf dem Kit heilen. Dies dauert normalerweise ein paar Stunden, also sei geduldig.
- Polieren Sie das Objektiv: Sobald das Reparaturmaterial geheilt ist, verwenden Sie die Poliermasse im Kit, um das Objektiv zu polieren. Dadurch wird die Reparatur weniger spürbar und stellt die Klarheit der Linse wieder her.
Das Gute an der Verwendung eines Scheinwerferreparaturkits ist, dass es relativ kostengünstig und einfach zu tun ist. Es ist jedoch möglicherweise keine dauerhafte Lösung, insbesondere wenn der Riss groß oder tief ist.
Professionelle Wiederherstellung der Scheinwerfer
Wenn der Crack in Ihrem Scheinwerferobjektiv zu groß ist oder wenn Sie die Reparatur selbst nicht bequem machen, können Sie Ihr Auto zu einem professionellen Scheinwerferrestaurierungsservice bringen. Diese Dienste verfügen über die Tools und das Know -how, um den Riss ordnungsgemäß zu beheben.
Hier ist, was Sie erwartet, wenn Sie Ihr Auto zu einem Fachmann bringen:
- Inspektion: Der Techniker untersucht den Scheinwerfer, um den besten Weg zu ermitteln, um den Riss zu reparieren. Sie können auch den Rest des Scheinwerfersystems überprüfen, um sicherzustellen, dass alles andere ordnungsgemäß funktioniert.
- Reparieren: Der Techniker verwendet spezielle Geräte und Materialien, um den Riss zu reparieren. Dies kann das Füllen des Risses mit einem hochwertigen Harz und dann des Polierens der Linse beinhalten, um seine Klarheit wiederherzustellen.
- Testen: Sobald die Reparatur abgeschlossen ist, testet der Techniker den Scheinwerfer, um sicherzustellen, dass er ordnungsgemäß funktioniert. Sie können auch die Ausrichtung des Scheinwerfers überprüfen, um sicherzustellen, dass es in die richtige Richtung scheint.
Der Vorteil eines professionellen Service besteht darin, dass Sie zuversichtlich sein können, dass die Reparatur korrekt durchgeführt wird. Es kann jedoch teurer sein als die Reparatur selbst.
Ersetzen der Scheinwerferbaugruppe
In einigen Fällen kann der Riss im Scheinwerferobjektiv so schwerwiegend sein, dass es nicht möglich ist, ihn zu reparieren. In diesem Fall müssen Sie die gesamte Scheinwerferbaugruppe ersetzen.
Hier erfahren Sie, wie Sie die Scheinwerferbaugruppe auf einer Corolla von 2019 ersetzen:
- Öffne die Motorhaube: Packen Sie die Motorhaube Ihres Autos und finden Sie die Scheinwerferbaugruppe.
- Den elektrischen Stecker trennen: Es wird einen elektrischen Stecker an der Rückseite der Scheinwerferbaugruppe befinden. Trennen Sie den Stecker vorsichtig, indem Sie die Lust -Registerkarte drücken und von der Baugruppe wegziehen.
- Entfernen Sie die Befestigungsschrauben oder Clips: Die Scheinwerferbaugruppe wird normalerweise durch ein paar Schrauben oder Clips an Ort und Stelle gehalten. Verwenden Sie einen Schraubendreher oder eine Zange, um diese Befestigungselemente zu entfernen.
- Entfernen Sie die Scheinwerferbaugruppe: Sobald die Befestigungselemente entfernt sind, sollten Sie in der Lage sein, die Scheinwerferbaugruppe aus dem Auto zu ziehen.
- Installieren Sie die neue Scheinwerferbaugruppe: Nehmen Sie die neue Scheinwerferbaugruppe und setzen Sie sie in die Öffnung im Auto ein. Stellen Sie sicher, dass es richtig ausgerichtet ist, und installieren Sie dann die Befestigungsschrauben oder Clips neu.
- Verbinden Sie den elektrischen Stecker wieder: Verbinden Sie den elektrischen Stecker wieder mit der Rückseite der neuen Scheinwerferbaugruppe.
- Testen Sie den Scheinwerfer: Schalten Sie Ihre Scheinwerfer ein, um sicherzustellen, dass die neue Montage ordnungsgemäß funktioniert.
Das Ersetzen der Scheinwerferbaugruppe kann etwas komplizierter sein als die anderen Reparaturmethoden, aber es ist die zuverlässigste Möglichkeit, ein stark geknacktes Scheinwerferobjektiv zu reparieren.


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Referenzen
- "Reparatur- und Restaurierungshandbuch für Automobillicht." Automatische Reparaturhandbücher online.
- "So ersetzen Sie eine Scheinwerferbaugruppe." Populärmechanik.





