Blendfreie Innenspiegel wurden entwickelt, wenn sie nachts von den Scheinwerfern des hinteren Fahrzeugs beleuchtet werden und das von den Rückspiegeln reflektierte Licht in die Augen des Fahrers gelangt, der anfällig für Blendung ist. Blendfreie Innenspiegel lassen sich grob in zwei Typen einteilen:
(1) Keilförmige Innenrückspiegel mit niedrigen Kosten und Mainstream-Querschnitt;
(2) Unter dem Gesichtspunkt des funktionalen Nutzens werden Innenspiegel, die elektronisch gesteuerte Farblichtemissionselemente oder Flüssigkristallelemente verwenden, nur bei Bedarf verwendet.
Der blendfreie elektrische Spiegel besteht aus einem speziellen elektrochemischen Spiegel, zwei fotoelektrischen Sensoren und einer elektronischen Steuerung. Die elektronische Steuerung empfängt das von der Fotodiode übertragene Lichtbestrahlungsintensitätssignal. Wenn das Rücklicht stärker ist als das Vorderlicht, gibt die elektronische Steuerung eine Spannung an den Spiegel aus, um die Farbe der elektrochemischen Spiegelschicht zu ändern. Je höher diese Spannung ist, desto größer ist die Farbänderung der elektrochemischen Schicht. Nachdem sich die Farbe der elektrochemischen Schicht geändert hat, wird das durch den elektrischen Rückspiegel auf die Augen des Fahrers reflektierte Licht deutlich abgeschwächt, was nicht nur die Sicht des Fahrers nicht beeinträchtigt, sondern auch den Komfort und die Sicherheit des fahrenden Fahrzeugs verbessert.
